中国物联网产业发展趋势及前景预测

1. 中国物联网产业政策动态

我国政府高度重视物联网产业发展，基本建立了中央整体规划、部委专项扶持和地方全面落实的物联网政策体系， 政策驱动已成为中国物联网产业发展的最强动力。“十二五”期间，中国政府不断加强对物联网发展的顶层设计，国  务院和各部委相继出台政策文件，对于提振产业信心、推动产业发展成效显著。在顶层设计方面，国务院于 2013 年 2 月发布《关于推进物联网有序健康发展的指导意见》，从全局性角度出发对物联网发展进行系统考虑，明确了发展目标和下一阶段发展思路。在组织机制方面，全国建立物联网发展部级联席会议制度，加强各部门之间的统筹协调。

到“十三五”伊始，工业和信息化部发布《信息通信业“十三五”规划物联网分册》，回顾了“十二五”发展成效， 提出了“十三五”时期的发展思路和目标，到  2020  年，基本形成具有国际竞争力的物联网产业体系，包含感知制造、网络传输、智能信息服务在内的总体产业规模突破 1.5 万亿元，推进物联网感知设施规划布局，公众网络 M2M 连接数突破 17 亿。物联网技术研发水平和创新能力显著提高，适应产业发展的标准体系初步形成，物联网规模应用不断拓展， 泛在安全的物联网体系基本成型。
2019 年以来，我国加快优化物联网连接环境，推动 IPv6、NB-IoT、5G 等网络建设，促进物联网步入实质性的快速发展阶段。4 月，《工业和信息化部关于开展 2019 年 IPv6 网络就绪专项行动的通知》正式发布，推进 IPv6 在网络各环节的部署和应用，为物联网等业务预留位址空间，提升数据容纳量。

2019 年 4 月 19 日，工信部、国资委两部门联合出台《关于开展深入推进宽带网络提速降费支撑经济高质量发展

2019 专项行动的通知》，指出要进一步升级 NB-IoT 网络能力，持续完善 NB-IoT 网络覆盖，建立移动物联网发展监测体系，促进各地 NB-IoT 应用和产业发展。

同时，政策聚焦车联网、工业物联网等重点领域应用，生态布局进一步优化。以车联网为例，2019 年 5 月，工业和信息化部批复江苏省工业和信息化厅支持创建江苏（无锡）车联网先导区。工信部明确，先导区的主要任务和目标是实现规模部署 C-V2X 网络、路侧单元，装配一定规模的车载终端，完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升，丰富车联网应用场景。

中央和各部委近十年间通过发布发展规划、政府报告、指导意见和行动计划等形式，密集出台物联网相关政策， 涵盖了技术研发、应用推广、标准制定、产业发展各个方面，汇总见表所示。